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北京:全天候动态监控铁路道口

作者:北京证卡打印机    来源:www.cdevolis.com    时间:2013年03月25日    点击:1097

  按照国务院安委会关于加强铁路道口安全管理的要求,北京市交通委员会路政局道口管理办公室(简称“道口办”)日前提出相应举措,包括对道口实行全天候动态监控、推进平改立工作,彻底消除道口安全隐患等。

据统计,2012年全年,北京证卡打印机市因道口监护工作而避免了14场事故的发生。

111个铁路道口实行轮岗制

  目前,北京市共有111个铁路道口,其中房山区最多,为20个。原则上,每处道口编制8人,实行轮班值岗制度。道口值岗实行四班三运转,一班8小时,有些区县一天两班,一班12小时,每班2人。根据不同情况,值岗监护员各有分工,有的负责拦截车辆行人,有的负责关闭拦门,有的负责疏导。

今年,道口办要求加强监护员队伍建设,开展安全大检查活动、要求值岗监护员加强室外瞭望、对违章违纪的值岗监护员严肃处理、开展经常性的思想教育和业务培训等。同时,道口办还将努力改善监护员的工作生活条件。

  加快实施道口动态管理

  道口办将2013年度定位为“道口管理水平提升年”,力争实现全年监护道口无事故。

多年以来,道口办致力于实施道口动态管理,但受到技术条件的制约,一直未能彻底实施。道口办相关负责同志表示:“2013年我们要在各区县加快建立道口监控分中心,将各种道口基础数据录入监控系统中,对道口进行实时监控,全面提升各区县的道口管理水平。”

此外,道口办还将在年内对朝阳、海淀、丰台、顺义、昌平、怀柔、密云、房山、门头沟等区县的40处坑洼不平的道口铺面、路面进行综合治理,提高道口的平整度,增强道口的通行能力,减少机动车通过道口因颠簸造成切轴、熄火等道口险情的发生,确保道口安全。

 平改立是道口安全管理趋势

  今年,铁路道口监护工作将面临诸多不确定因素——道口所在地城镇化、道口设备老化性能降低,火车密度高、速度快与道口车流人流增加等因素,都给道口安全带来安全隐患。

铁路道口分为有人看守道口和无人看守道口。一般情况下,进行平改立的道口可以实现无人看守。为了从根本上解决道口安全隐患,所有道口都应该尽早实施平改立。2012年,北京市又有四个铁路道口实现了平改立。尽管困难重重,但平改立还是今后道口安全管理的发展趋势,推进道口平改立工作,将可以彻底解决道口安全问题。

道口办的相关负责同志表示,道口平改立工作推进难度较大,主要原因涉及工作机制、拆迁占地、资金问题等。2013年,道口办将积极协调资金,稳妥地推进平改立工作,致力于彻底消除道口安全隐患。